Seit 2021 haben wir die beiden ALF Modelle entwickelt die seit Januar 2022 in der zweiten Generation mit Roll-Up-Fenstern und weiteren kleineren Verbesserungen.
Die Kunststoffschale ist durch eine symmetrische Alu-Struktur-Schale ersetzt . Diese wird verscheißt und ist so relativ leicht.
 
Durch das Alu muss man sich keine Sorgen über Frostschäden bei GfK oder Beschädigungen durch Äste o.ä. machen. Dellen, Kratzer...bei Aluminium Schale ist das alles kein Thema.
Durch die symetrische Schale lässt sich das Zelt zu zwei bzw. vier Seiten öffnen.

Bezug nehmend auf Pflege des Zeltes ist diese wesentlich einfacher als bei GfK Zelten: ein großer Mitbewerber schreibt in seiner Anleitung, dass die Schale regelmäßig gewachst werden muss und bei Frost demontiert werden muss, das ist für die Schale bei Aluminium nicht nötig. 
 

Neuigkeiten:
 
Schale aus Alu-Strukturblech, nahezu unzerstörbar - im schlimmsten Fall mal ausdellen, einfach Schweißen, Kleben, nachlackieren - aber da zersplittert nichts, man braucht keinen Spezialisten dafür.
Durch das geänderte Design beliebig zu montieren und zu öffnen - also auch quer auf einem Pickup-Heck oder über einem Bulli mit Cargo-Türen
Sechskantschrauben (weitgehend) durch Flachkopf-Inbus ersetzt (kein Abschrubbeln der Matraze mehr)
65mm Matratze, abwaschbar, auf der Unterseite wasserabweisend gewebt.
Leiterbefestigung optimiert (optional Schnellwechselsystem um Gewicht zu sparen oder die Leiter anderweitig zu verwenden)
Leiterauflagen aus Kunststoff um Abrieb am faltenden Bodenteil zu vermindern
Verstärkter Innenrahmen, verstärkte Dämpferaufnahme
Leiter als Standard beim ALF190: 2,6m beim ALF150: 2,3m Länge.
Verschiedene Leitern als Option für die perfekte Anpassung auf ihr Fahrzeug
 
Technische Daten ALF-190 wie beim ALF-150:
Liegefläche:   ca.188x218cmx145 (148*208*135)
Zusammengeklappt ca.195x140x32 (156*122*31)
Gewicht mit Längsträgern ca.87kg (71kg)
 
Das Zelt kann bei uns gewogen werden - und das sollte man auch - wenn jemand ein Zelt über 2m Länge mit unter 75kg Gewicht angibt...sollte das zumindest überprüft werden.
 
Zeltstoff aus Baumwoll Polyester Mischgewebe mit 280 Gramm / m² Stoffgewicht - sehr dunkel im Innenbereich.
Toughes Design - es muss nicht immer Geländewagen sein - selbst der Kombi mit Dachzelt gibt Freiheiten von der (fast) jeder Wohnwagenfahrer nur träumt.
Einfaches An-zippen von Markise oder Extra-großem Vorzelt 
Wassergeschützes Skyview Fenster im Innenzelt (kein Risiko für Wassereinbruch durch Folienfenster)
Boden aus solidem Honeycomb (SGS zertifiziert aus Singapur) Material bis 700kg Bodenbelastung
Leiter bis 150kg mit abgerundeten Stufen (und EN131 Zertifizierung)
LED Beleuchtung innen und außen, dimmbar (Versorgung per USB power bank)
thermische Isolierung der Schale
Stauraum in der Schale neben der Leiter - ausreichend für Markise oder Vorzelt
Aufnahmen aus Edelstahl für die Aufsteller der Vordächer (ohne diese wird der weiche Aluminiumboden von den Abspannstangen aus Stahl verschlissen)
Entfall der zerbrechlichen Plastikhülse
Befestigungsset natürlich ebenso mit im Zubehör wie kleine Gimmiks wie Schuhtaschen
Fenster jetzt als Roll-Up Option zum noch schnelleren Aufbau.
 
Ich biete auch Zelte anderer Hersteller an, aber das hier ist ein geiles Hybridzelt, wir haben schon das erste Zelt mit dem jemand gegen ein Garagendach gefahren ist , da war schon jemand happy, dass er kein Plastikzelt gekauft hatte.
 
Der Versand ist möglich - aber ... bei einer Investition dieser Größe, finde ich, sollte man vorbei kommen und das montieren lassen, inklusive Einweisung etc.